所謂壓縮機的效率差，就是指在工況不變的情況下，輸氣系數降低，其實際排量顯著下降，使制冷機的制冷量相應減少，產生冷量不足的現象。

對于一臺經過長期運行的壓縮機，其排量下降的原因大多數是由于運動件已有相當程度的磨損，配合間隙增大，或是氣閥密封性能下降，引起漏氣量增加的緣故。

怎樣判斷壓縮機效率差呢？換句話講，效率差到什么程度，才會使產冷量顯著下降，致使冷

凍室內溫度達不到原來要求呢？檢修工人根據實踐經驗，采用如下的方法：

見圖11-4關閉吸氣截止閥，讓壓縮機運轉幾分鐘，將曲軸箱內的制冷劑抽入冷凝器，停車并立即關閉排氣截止閥，在吸、排氣截止閥的旁通孔各裝上高、低壓表。再開車，微松吸氣截止閥旁通孔接管的接扣（見圖中的A處），讓空氣緩緩吸入壓縮機，使壓縮機的排氣腔內壓力慢慢上升。當升至一定壓力，一般為0.98MPa表壓力時，旋緊接扣停止吸入空氣，并讓壓縮機繼續運轉幾分鐘停車。停車10min，看低壓側真空度回升情況。若10min內高、低壓力平衡了，這說明閥板有嚴重滲漏，需予拆修。然后，裝好再作o．98MPa充氣工作，并繼續運轉，根據吸氣下降值來判斷壓縮機的效率。吸氣壓力下降到什么數值的真空度，壓縮機才算好用呢？不同用途的制冷設備有不同的要求，可參考表11-1中的數據。

若吸氣壓力達不到上述數值，這就說明這臺壓縮機效率很差，需要拆檢修理。若吸、排氣壓力能達到表11-1的數值要求，壓縮機還可以使用。